Поршневая группа XCMG

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

wp6g125e22

Поршневая группа WP6G125E22/13032095/13038398

от 474353 ₽.

d30-9000200

Поршневая группа R4108G1 / D30-9000200

от 24870 ₽.

wd10g178e25

Шорт блок WD10G178E25 Huatai

от 769506 ₽.

c05al05al502a

Поршневая группа C05AL-05AL502+A С6121

от 2173 ₽.

340-9000200h

Поршневая группа 340-9000200H -YC6B125 (860109693) 860118386

от 21900 ₽.

860118386

Поршневая группа 340-9000200H -YC6B125 (860109693) 860118386

от 26901 ₽.

340-9000200b

Поршневая группа YC6108G/YC6В125, XCMG, 340-9000200B

330-1004030

Кольца поршневые, (комплект

от 2166 ₽.

q43038

Стопорное кольцо поршня YC6108/YC6B125-T21, Q43038

от 107 ₽.

860112225

Поршневая группа, 340-9000200-H, SP115212, 860118386

от 26901 ₽.

sp115212

Поршневая группа

от 26901 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Гильзо-поршневая группа в сборе состоит из большого количества запчастей, которые необходимы для проведения ремонта. На выбор заказчиков предлагаются комплекты деталей для атмосферных и турбированных силовых агрегатов, работающих на дизельном топливе или бензине.

Поршень для дизельного двигателя производства Kubota

Состав

  • Поршень;

Основная деталь цилиндро-поршневой группы, которая условно состоит из 2 частей – головки и юбки. Совершает возвратно-поступательные движения в цилиндре ДВС.

Поршень изготавливается на основе 2 технологий – литья под давлением или штамповки, что сказывается на стоимости и эксплуатационных качествах.  

Разъёмное маслосъёмное кольцо для поршня

Форма запчасти зависит от конструктивных особенностей двигателя.

  • Поршневые кольца;

Незамкнутые кольца, которые посажены в канавки поршней с небольшим зазором. По назначению делятся на 2 группы – маслосъёмные и компрессионные.

Кольца изготавливаются из пластичного чугуна или высоколегированной нержавеющей стали. Детали из первого вида материала часто покрываются молибденом для повышения износоустойчивости поверхности.

Гильза для цилиндра двигателя

  • Гильза;

Втулка, внутри которой двигается поршень. Как правило, изготавливается из чугуна. Отличается жаропрочностью и износоустойчивостью, а также эффективно сопротивляется электрохимической коррозии.

По конструктивному исполнению гильзы делятся на «сухие», «мокрые» и для силовых агрегатов с системой воздушного охлаждения.

  • Палец;

Полый стержень, имеющий форму цилиндра, который создаёт подвижное соединение между шатуном и поршнем. Изготавливается из углеродистых (Ст20 и Ст45) и хромистых сталей (15Х и 40Х).

Рабочая поверхность запчасти для поршневой группы подвергается тщательной механической обработке.

Кольцо для уплотнения гильзы цилиндра

  • Уплотнения для гильзы;

Представляют собой кольцеобразные детали. Размер используемого уплотнительного элемента зависит от гильзы.

  • Стопорные кольца для пальца.

Незамкнутые уплотнительные элементы круглого или прямоугольного сечения. Стопорные кольца устанавливают в специально проточенных канавках пальца.  

Для заказа также доступны поршневые комплекты. Главное отличие – другое оснащение. В состав поршнекомплекта входят: поршень для 1 цилиндра, палец и несколько колец (поршневые и стопорные).