О-кольца (О-ринги) GE

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

41a264912p5

О-кольцо, 41A264912P5

41b537457p1

Кольцо, 41B537457P1

41c637815g2

Кольцо коллектора, 41C637815G2

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Уплотнительные кольца (o-ring) — важный элемент, часто использующийся практически в любой спецтехнике, импортных и отечественных двигателях грузовых и легковых автомобилей, тормозных механизмах, гидро- и пневмоприводах, топливной системе дизельных силовых установок и во многих других узлах современных машин.

Уплотнительные кольца круглого сечения с различным внутренним диаметром.

Функции уплотнительного кольца

Применение уплотнительных колец решает сразу несколько задач:

  • Надежная герметизация подвижных соединений с целью отделения внутренней рабочей среды от внешней.
  • Компенсация и равномерное распределение давления на подвижные соединения.
  • Установка технологических зазоров элементов гидравлических и пневматических устройств специальной техники, деталей двигателя и т.д.
  • Защита соединений от попадания внутрь влаги, пыли и различных загрязнений.
  • Снижение вибраций и шума во время эксплуатации.

Уплотнительные кольца для ремонта топливного насоса высокого давления дизельного двигателя спецтехники.

Материалы резиновых уплотнительных элементов

O-ring производятся из различных материалов:

  • резины;
  • силикона;
  • полиуретана;
  • каучука.

Подбор резиновых уплотнительных колец необходимо проводить с учетом специфики рабочих механизмов, в которых изделие будет установлено.

Комплект уплотнительных колец для ремонта топливной рампы и форсунок.

Наибольшее распространение получили резиновые кольца, так как они имеют умеренную цену и характеризуются универсальностью в использовании. Они способны выдерживать огромные статические и динамические нагрузки, высокие температуры и большое давление, сохраняя при этом свои эксплуатационные свойства на протяжении всего срока службы.