Датчики положения коленвала Cummins

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

281002410

ДАТЧИК ЧИСЛА ОБОРОТОВ DIESEL BOSCH

от 3092 ₽.

0281002410

0281002410 bosch датчик коленчатого вала CUMMINS/FORD/IVECO

от 3600 ₽.

6754-81-9200

6754-81-9200 Датчик

от 1892 ₽.

6271-81-9201

Датчик 6271-81-9200 6754-81-9410

от 1590 ₽.

4890189

Датчик положения коленвала Cummins 6ISBe,ISDe 4890189 4330303 0281002410

от 580 ₽.

4921599

Датчик положения коленвала ISX 4921599 4001903

от 2700 ₽.

3039524

Датчик оборотов двигателя KTA-19 3039524

от 5104 ₽.

4921684-

Датчик положения коленвала Cummins 6ISBe 2872277 4921684 4307346 3408529

от 1540 ₽.

2897342-

Датчик положения коленвала Cummins ISF 2.8 (Евро-4) 2897342/4327230

от 1100 ₽.

4921601

Датчик положения коленвала QSB-5.9, 6CT8.3 ISC QSC8.3 4921601, 4921602, 4002066, 3943409, 3941966

от 1500 ₽.

3408529

Датчик оборотов коленвала

4921597

Датчик 3408430

от 2500 ₽.

2872279

Датчик положения E3

2872277

Датчик положения колен.вала Cummins ISF 2,8, ISBe 185/210/270/285

от 700 ₽.

4307346

4307346 Датчик положения коленвала ISF 2.8/3.8

4921602

Датчик положения коленвала, 4921601, 4921602, 4002066, 3943409, 3941966

от 1500 ₽.

3941966

Датчик положения коленвала, 4921601, 4921602, 4002066, 3943409, 3941966

4002066

Датчик положения коленвала, 4921601, 4921602, 4002066, 3943409, 3941966

3943409

Датчик положения коленвала, 4921601, 4921602, 4002066, 3943409, 3941966

3971994

Датчик скорости, 3971994

от 2190 ₽.

3408430

Датчик положения (коленвала/распредвала), (4921597) - QSC8.3, шт, 3408430

c4921686

Датчик положения коленвала CUMMINS Е-3 DONG FENG, C4921686

от 1066 ₽.

4330303

Датчик положения коленвала Cummins ISBe

от 3092 ₽.

4326596

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Cummins L10, M11, N14, 4326596

от 2722 ₽.

td2872277

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА Cummins ISL, QSL, ISX, QSX, TD2872277

от 576 ₽.

3408503

Датчик положения коленвала (M11, NT855, N14), 3408503

от 1921 ₽.

5594275

Датчик сенсор, 5594275, 6261-81-2900

c6754-81-9200

Датчик положения к/в, р/в (ISF2,ISBe,ISLe

3408530

Датчик положения коленвала 4ISBе 4.5L Cummins, 4921684, 2872277, 5594275, 4921685, 3408529, 3408530

4921685

Датчик положения коленвала 4ISBе 4.5L Cummins, 4921684, 2872277, 5594275, 4921685, 3408529, 3408530

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

ДПКВ – компактное устройство, имеющее пластиковый или алюминиевый корпус. Закрепляется на картере коробки передач или блоке цилиндров. Также называется датчиком синхронизации.

ДПКВ в пластиковом корпусе

Назначение

Датчик передаёт в ЭБУ двигателя данные о положении коленчатого вала, на основе которых рассчитываются следующие параметры:

  • Момент впрыска топлива;
  • Продолжительность работы форсунок;
  • Угол поворота распредвала;
  • Угол опережения зажигания для каждого цилиндра.

Конструктивные элементы

Датчик коленвала состоит из следующих элементов:

  • Стального стержня с обмоткой из медной проволоки;
  • Электрического разъёма;
  • Пластикового или алюминиевого корпуса.

Металлический пруток с проволочной обмоткой залит термопластичной полимерной смолой, обеспечивающей дополнительную изоляцию.

Датчик положения коленвала

Особенности установки

Устройство устанавливается рядом с диском синхронизации. Эта деталь в виде колеса, имеющего зубцы квадратного профиля. Жёстко закреплена на шкиве коленчатого вала.

Датчик располагается напротив задающего диска и считает количество его зубцов. 

Виды

  • Основанные на эффекте Холла;
  • Индуктивные;
  • Оптические.

Признаки неисправности

В случае неисправности запчасти нарушается работа двигателя внутреннего сгорания. ЭБУ не знает, в какой момент времени необходимо подавать топливо.

Основными признаками поломки являются:

  • На приборной панели загорается значок Check Engine;
  • Мотор глохнет самопроизвольно во время движения;
  • Наблюдается нестабильная работа двигателя на холостых оборотах;
  • В момент нажатия на педаль газа происходит детонация;
  • Техника постоянно «дёргается» при движении.

Полностью неисправный ДПКВ не позволяет силовому агрегату техники запуститься.