8 (800) 777-65-74 zakaz@partsell.ru
Запчасти для спецтехники / Каталог / Двигатели / ГБЦ / Болт ГБЦ / DCEC

Болт ГБЦ DCEC

Спецтехника
DCEC    x

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

3960043

6743-11-1610 Болт

от 125 ₽.

от 125 ₽.

3920779

Болт ГБЦ Cummins 6BTА, 4ВТ (короткий) M12x1,25x70 3920779, 3903938, 3900046

от 74 ₽.

от 74 ₽.

3927063

Болт ГБЦ Cummins 6ISBe 3927063

от 150 ₽.

от 150 ₽.

3920400

Болт крепления поддона Cummins ISLE CT 3920400 3281626

от 27 ₽.

от 27 ₽.

3917728

Болт ГБЦ

от 210 ₽.

от 210 ₽.

3920780

Болт ГБЦ длинный EQB140/210-20EQB125-20

от 150 ₽.

от 150 ₽.

3966035

Направляющая, 6745-41-2151, 3966035, 6745-41-2152, 5266303

от 153 ₽.

от 153 ₽.

3093806

Болт

от 78 ₽.

от 78 ₽.

4975321

Болт ГБЦ M15 X 1.5 X 192, Cummins QSZ, ISZ, C4975321

от 299 ₽.

от 299 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Болты ГБЦ – изделия из металла. Используются для крепления головки к блоку цилиндров через прокладку, обеспечивающую высокую герметичность соединения и удерживающую смазочный материал и газы внутри рабочих полостей ДВС.

Болт головки блока цилиндров

Внешний вид

Болт ГБЦ представляет собой стержень круглого сечения, на поверхности которого нанесена резьба. В верхней части крепежа предусмотрена головка под шестигранный ключ или отвёртку-звёздочку.

Конструктивное исполнение

Для соединения ГБЦ с блоком цилиндров используются металлические крепежи следующих типов:

  • С накатанной короткой или длинной резьбой;
  • С растягивающейся спиральной резьбой;
  • С накатанным стержнем;
  • С растягивающимся стержнем (чаще используются в силовых агрегатах грузовых автомобилей и спецтехники).

Угломер для затяжки болтов

Причины замены

Необходимость замены крепёжных изделий в головке блока цилиндров возникает по следующим причинам:

  • Из-за естественного износа деталей, связанных с частой сборкой-разборкой ДВС;
  • Низкого качества изготовления крепежей;
  • Ошибок, допущенных во время затяжки.

При затяжке болтов головки блока цилиндров важно соблюдать последовательность и момент, которые указаны в руководстве по эксплуатации техники.